#近现代史[超话]# 用木炭替代汽油作为燃料的汽车你听过吗？1937年底到1946年，桂系三巨头之一的黄绍竑担任浙江省主席长达八年之久。1939年起，鉴于汽车汽油奇缺，黄绍竑开始让人研究汽油的替代燃料，比如火油、樟脑油、松香油、桐油、酒精等，以及推广木炭汽车。#历史# #微博公开课#

他说的火油，就是当时点灯用的煤油，但由于与汽油一样也只能来自国外，成本也不低，就没做大面积推广。据他说，当时用提炼的樟脑油替代汽油作为汽车燃料，效果还是不错的。松香油因为质量、产量都不太理想，当时也并未在浙江大量使用。

至于桐油，则是浙江盛产之物，按黄绍竑的说法浙江全省“每年约有二十万担”的产量，因为禁止出口，价格也比较低廉，炼制起来的效率也比较高。虽然酒精也是汽油的替代燃料，但浙江因为缺乏提炼的原料——粮食和糖，所以制造成本偏高，不甚经济，也就是不太划算。

此外，早在1929、1930年左右，广西就有木炭汽车在路上跑了，也就是在车上加装化炭炉，木炭燃烧加热水产生水蒸气驱动汽车，类似于蒸汽机的原理。这种木炭汽车时速可达20-40公里，不方便的是每开一段距离就要停下来掏掏炭渣。

在抗战期间，由于汽油奇缺，不止在浙江，木炭汽车在都全国得到了很多应用，毕竟可以就地取材，比较方便、经济。据说现今高丽国还有这种木炭汽车跑在路上。