问题：深圳机场现在的市值才162亿，还不如润府三期三栋超高层住宅楼的总价值，这看起来很不科学，为什么会这样？

答一：核心区高端住宅物业的价值是高净值小业主未来30年（甚至40年、50年）支付的贴现值。而公共服务设施、商业物业的估值能贴现个10年就不错了。

答二：深圳机场属于半公益性了。深圳机场还要投入大量的人力物力维护，其现在的价值离不开机场的赚钱能力。

答三：机场是类似包租公的生意。

对比一下上海机场就知道，上海机场牛逼的原因，是因为上海机场是披着机场外衣的免税店，上海机场收中国中免的扣点是43%。上海机场2019年免税销售额是138亿，深圳机场3亿。

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