【#深坑中的机车换鞋师# 谢谢你[心] 坚守在岗每一个普通人】#新春快看过大年#春运以来,全国铁路货运同比增长约8.9%。为了保证货物运输能力,在广西,柳州机务段机车检修工人们,春节不休息,在检修车间的深坑里为机车更换轮子。他们的工作,被亲切的称为机车“换鞋师”。在库房中央,四名机车钳工正在一个深达6米的深坑边作业,他们要给机车更换轮子。机车轮对,俗称火车头轮子,机车长年在线上奔走,受各种因素的影响,轮对极易发生磨耗,技术参数出现偏差,严重时会发生共振造成列车晃动,影响旅客乘坐舒适度,所以机车轮对误差超过5毫米就要更换维修。和汽车轮子有所不同,机车轮对是和电机、轴箱、轴承等部件组装在一起的大模块,任何一个部件出了问题需要维修,都要整体拆卸下来,才能进行相应的施修,整个模块加在一起有7吨多重,要拆了又装,并不是一件容易的事。 http://t.cn/A6tbQS51
