#阿斯顿·马丁Vantage和DBX成为F1官方安全车，医疗车#

近日，阿斯顿·马丁正式公布了用作F1世界一级方程式锦标赛安全车，医疗车的Vantage和DBX官图，新车会在巴林大奖赛揭幕战正式亮相。两款新车将由国际汽联（FIA）指定驾驶员驾驶，伯恩德·梅兰德（Bernd Mayländer）和前赛车手理查德·德纳（Richard Darker）将驾驶安全车，艾伦·范德默（Alan van der Merwe）将驾驶医疗车。

据介绍，两款车型均使用由梅赛德斯-AMG提供的M177 V8发动机。

阿斯顿·马丁表示，为确保两款新车能够发挥“干预和控制世界上最快赛车赛事进度的关键作用”，Vantage进行了重大的动力总成，底盘和内部改装。Vantage安全车最大功率增加了24马力，总输出528马力（394千瓦），峰值扭矩保持不变【505磅/尺（685牛·米）】，但其“持续更长时间”。

此外，阿斯顿·马丁对变速箱进行了细微的修改，驾驶员可“通过升挡和降挡获得更好的方向性，精确度和控制感”。

新的固定式尾翼据及带叶片的前格栅、分流器可在时速124mph下提供155.6kg下压力，同样速度下比标准版Vantage多60kg。

前端下部，赛版Vantage使用独特的悬架设置和额外的底盘加固件，从而增加了前端的结构刚度。

Vantage安全车还搭载了与Vantage GT4赛车相同的热管理系统以及额外的引擎盖通风孔，这使得其可以在全速圈后直接进入维修区，而无需冷却圈冷却即可直接进入怠速状态。

DBX医疗车未经过深度改装，不过其已拆除后排中间座椅，其余座椅使用六点式安全带的竞赛型筒椅替代。

补充：自1996年起，梅赛德斯-AMG一直为F1提供安全车、医疗车，这是阿斯顿·马丁首次担任该角色。2015年至2017年安全车使用AMG GT S，自2018年起使用Mercedes-AMG GT R。