‍【坚守内燃机，马自达和斯巴鲁转型有多难？】正是因为技术实力太强，马自达和斯巴鲁高管才迟迟不愿放弃自家内燃机。人见光夫是马自达动力单元策略负责人，斯巴鲁技术研究所所长武藤直人掌管全部技术路线。日本汽车记者国泽光宏，只要遇到两人就会问同样的问题：你们不打算推出混动车和电动车吗？答复始终是坚定的不会！人见光夫认为内燃机比电动车综合起来更环保，于是推出了马自达压燃发动机。记者又问，那么马自达分出一个小团队研究电动车如何？人见立即给出否定的答复。武藤直人的想法也一样，否定了斯巴鲁内部所有先进动力相关的开发提案。2017年武藤直人退休之后，吉永泰之社长上任后快速推进斯巴鲁电动车和新技术的开发。2012年新时代环保法规确定之后，斯巴鲁晚了5-6年才做出跟上时代的步伐。今年4月份的上海车展上，斯巴鲁纯电平台首款SUV的丰田版本可能会登场。对于全世界的马自达爱好者来说，希望他们能尽快推出属于自己的次世代电动车型。 #斯巴鲁# #马自达# #电动车# ‍