有了它，保时捷taycan 不再是某些人的唯一选择了！刚出来的时候，真的被奥迪RS e-tron GT的外观给帅到了，但是内饰还不够刺激。相比当下动不动就两三连屏的中控，奥迪这套内饰似乎有点“反流行”的设计，仅一块大屏且都还是采用传统物理按钮，我觉得好用比好看更重要吧！RS版最大输出功率为646马力/830牛米，零百加速3.3秒，比同门兄弟保时捷Taycan Turbo S慢0.5秒，海外顶配选装后售价107.8万元 ！

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