昨天发视频说有台车出了事故，就是这台了，这也是我知道的第二台在赛道出事的488，原因都是一样，刹车失灵...车主也很是郁闷，这台蓝色488spider车主也是法拉利挑战赛的车手，赛道经验也丰富，据她说在武里南赛道里开了3圈，每次开都会预留距离准备刹车，但突然刹车失灵（原因也是刹车过热）这问题之前一台红色488也是如此，车主说开了两圈，就刹不住了，但我以前去意大利学习赛道培训时候，用的就是488，812，那些车都是从早到晚的开，基本没停过，也没有什么问题（配三张当时在意大利的照片，凑9图[笑cry]）...在此也提醒各位喜欢开超跑下赛道的朋友，众所周知，制动液有许多不同的类型， 如果没有添加合适的制动液，沸点不高，还是不要在赛道激烈驾驶，加上泰国气温也高，普通的DOT 4制动液会在赛道上很快失效，而普通跑车中的制动液都会失效，因为公路版跑车的冷却液是不足以供赛道使用，我的车每次下赛道都会更换制动液，还有一点也是488的缺点，我这次也开pista试了下，预热1圈，激烈驾驶4圈，第五圈时候就有指示灯亮（图6）提示我刹车过热，需要中速降温，我就换自动档跑了一圈冷却，感觉这样就很好，因为有提示，预先准备，可是问题是488上并没有这样提示，只能车主自己靠经验感觉刹车系统是否工作正常，而且开F8的朋友也有同样提示，说明在新款车型上法拉利还是有所改进，也许是法拉利意识到这种安全隐患，对新款车型有了修复，但488车主普遍反应郁闷...这次赛道活动其他488车主也不敢开，都是跑了一两圈就停下来，也顺便提醒各位开488下赛道的朋友，小心这个问题，最好提前更换制动液，在赛道开两三圈以后就要感觉一下刹车是否制动效果正常，时速两百刹车失灵还是很恐怖的[污]不过我开GT3RS下赛道时候，开一天也没有出现这种情况[笑cry]