与Alpina B4相处的第二天 发个概括性的小总结

这车的动力响应 悬架 转向 刹车的感觉 和普通宝马与宝马M相比 全都不一样 比普通宝马更舒适行驶质感更好 比宝马M操控更线性更从容更顺滑不较劲 过两天的正式文章里会展开细细的说一说

Alpina B4所有的成本 都花在了普通人通过数据和内外饰看不到的地方 只有自己真正去开 才知道好在哪 喜欢敲着键盘比数据的 和驾驶技术太差没开过多少车的人 可能都发现不了这台车相对435i和M4的价值所在

这次的文章不光要仔细的写写这台车 还打算科普一下Alpina的历史 中国不再引进Alpina真的很可惜 能够欣赏她的人太少了 凹凸能租到这样的车也实在是难得 给了咱们这种欣赏她但买不起的人有了与她相处几天的机会

@凹凸租车 要好好对待她啊 真的是孤品中艺术品[摊手]