特斯拉的电池包里面有7104节电池，重达1800斤，用的是松下18650三元锂电池，没有通过电池穿刺试验。
比亚迪用的是磷酸铁锂刀片电池，通过了电池包穿刺试验。
特斯拉在国人心中有了先入为主的形象，提起电动车可能首先想到的就是特斯拉，可是国产技术也在不断大跨步向前走，比亚迪的电池技术的确更好。
一旦发生事故，想象一下，7104节电池组成的没有通过电池穿刺实验的，随时有可能爆燃的电池包在你屁股下面是什么体验？
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