【在这里,车轮享受洗剪修搓一条龙服务[求饶]】
去多了修动车组的动车所,铁路今天带你们看点不一样的,修货车的石家庄车辆段[并不简单]虽然都是修火车的地方,但区别还是挺大的。
货车因为车厢种类比较多,不同车厢的各种零配件区别还是挺大,比如运煤的敞车、运常规货物的棚车、运油的罐车等等,每一种货车可能都有自己特有的配件,这其实对车辆段来说保障压力是不小的。小语就重点看了看所有车上都有的轮对,轮对的维修其实和我们足浴有一点像,轮对维修过程包括除锈、探伤、镟轮等步骤:除锈就类似洗,让轮对呈现出类似图二的光洁表面,镟轮就像洗完之后的修脚,保证轮对始终处于一个比较好的几何轮廓,不至于让圆形的车轮变方影响运行品质危害行车安全。
另外看起来五大三粗的货车其实维修和客车一样精细一样数字化,比如图8这样每一个轮对上都会贴上条形码方便识别各类信息;货车运行过程中一样会经过设置在路旁的TFDS系统,高速照相机拍下的照片会回传给后方的中心由专业人员对车辆状态是否良好进行识别,有问题就会被及时扣停送修。 #发现最美铁路#
