用户体验(UX)正在成为评估汽车品牌越来越重要的标准。

最近，集团设计部负责人Klaus Zyciora邀请我参加了在柏林设计中心举办的用户体验日活动。集团各个品牌都相继展示了他们未来将如何差异化打造品牌用户体验的规划，例如设置颇具品牌自身特色的辅助功能，通过与人工智能的交互，消费者在坐进车内的一瞬间就能感知到来自不同品牌的不同特色，包括大众乘用车、斯柯达和CUPRA品牌等。

我们的团队正在坚持不懈地努力，致力于比肩特斯拉自研系统或北欧电动车极星使用的谷歌汽车服务（GAS）；同时我们也会参考团队里中国专家的建议，因为中国造车新势力的快速发展令人印象非常深刻。

在我们即将上线的软件平台vw.OS 2.0上，强大的软件程序需要在用户体验上实现进一步的创新突破。为此，我也督促团队在速度控制、自然语言识别、电动车充电路线规划、注册过程以及软件更新等方面实现快速优化。重要的是：减少延时！我们的用户不接受延时！

很高兴能够就用户体验进行一次高效并有建设性的会议，这对于确定事情的优先级非常重要。我们将会在几周之后对此继续跟进。