老板，二手新能源车收吗？”

“不收。不敢收！这东西，咱玩儿不明白。”

上述对话，发生在上海二手车交易市场，面对车市物语的询问，近八成二手车商给出了否定的答案。另外两成车商在给出肯定答复的同时，还要特意强调，“就算我可以收，但通常报价客户都无法接受。”

多番攀谈下来，车商对于二手新能源车的歧视和嫌弃，已经溢于言表。

“以前打对折，现在是打三折。”在上海二手车交易中心，一位车商道出了目前三年龄二手新能源车的平均收购价，而大部分传统燃油车的三年保值率普遍在60%-70%之间。

残值率低是导致二手新能源车市交易冷清的主要因素。这一问题多年来一直困扰着车主、企业和全行业，以至于二手新能源车出现“卖不掉，也买不到”的尴尬情形。

近几年不断有车企推出官方二手车平台和“保值回购”方案，希望用厂家“兜底”的方式提升二手新能源车残值。“保值回购”，真能拯救打骨折的二手新能源车吗？车市物语对此展开了一系列调查。