2022款斯巴鲁傲虎 Outback Wilderness 在外观和上均做了大幅提升,整体外观更加野性,整车提升了离地间隙,已经从之前的8.7英寸达到现在的9.5英寸,同时匹配了全地形的横滨 Geolander A/T轮胎,同时车身周边的防擦板在穿越丛林时更加实用,不仅如此,傲虎的CVT变速箱的最大传动比也进行了调整从之前的4.11:1增大到4.44:1.
2022款斯巴鲁傲虎 Outback Wilderness 在外观和上均做了大幅提升,整体外观更加野性,整车提升了离地间隙,已经从之前的8.7英寸达到现在的9.5英寸,同时匹配了全地形的横滨 Geolander A/T轮胎,同时车身周边的防擦板在穿越丛林时更加实用,不仅如此,傲虎的CVT变速箱的最大传动比也进行了调整从之前的4.11:1增大到4.44:1.