我是2021.6.7号07:10-10:14国航CA4503由成都到上海
以及原6.15号12:25-14:55上海到天津国航CA1656的乘客
[ ] 6.7号CA4503航班
在到达浦东机场取箱子发现行李箱损坏，轮子直接被工作人员暴力置物导致丢失，行李箱不平衡，去行李查询处，工作人员给出的解决方案是赔偿200或者一个劣质的塑料箱子。在行李查询处打电话需求解决办法的半个小时内，我亲自目睹四五位乘客来控诉箱子损坏问题，而给出的解决方案都是一模一样，无关箱子的质量与价格。所谓的解决方案实则为霸王条款，你乘客爱要不要，不要这两百元或者劣质箱子，那也没其他办法了。工作人员甚至说出前不久一位乘客日默瓦行李箱被损坏也是这样赔偿的，我请问航空公司损坏乘客的物品是一种合理的行为吗，实在想不通是如何做到这么有底气的说出这句话，做错了事情反而还站理吗。在等待期间，有一位控诉的乘客是我一个航班，一架飞机上出现不止一位乘客箱子损坏我相信这不是偶然吧，做了错事不是由工作人员或航空公司承担反而让我们乘客自行担责，这样的行为是真的妥当吗。在当时无奈之下，不可能耗在机场，选择了200的赔偿方式，可是至今8天已过去，仍未收到相应赔偿。在国航app上写明的责任与赔偿（货物运输）中，我们可以明确了解到不是货物本身的质量缺陷及自然属性，也不是托运人本身的问题导致行李箱损坏，有权获得赔偿的，而所谓的赔偿就是强制性的接受国航公司自行制定的条款。
另：在两年前乘坐国航到达北京的一次航班上，也是同样造成损坏，当时第一次使用新箱子，就被工作人员暴力托运导致箱面塌陷，轮子遗失，由于还要着急去往其他城市，选择了赔偿新的劣质箱子的赔偿，赔偿的箱子在一周之内就箱子开裂，近4000的箱子在第一次使用就损坏且只获得了两百左右的价值赔偿，作为乘客凭什么要心理平衡。这样的问题自身不是第一次经历，其他乘客也经常经历，为什么我们乘客要为工作人员的过错买单
[ ] 6.15号12:25-14:55航班
在即将出行时，于14号晚上22:55收到航班取消的消息，通过改签申请其他时间段，12:10分的航班显示改签出票要在15号近九点才可以被确认，仅仅离起飞相隔三小时，而12:10的航班因为没有行李额，国航官网购买行李额需在起飞前提前6小时，很明显，在乘客准确收到改签出票时已经过了购买行李额的时间，这样只能被迫在机场付出更高的金额托运行李。这个时间的设置国航自己觉得合理吗？贵公司是想让乘客云买行李额吗？还有取消航班的时间通知的如此晚，早睡的人就不配及时改签出行吗？

作为多次乘坐过国航的乘客来说，一直以来都觉得空姐很有礼貌，也相信这么大的公司是提供乘客合理舒适的飞行体验，可是近两次的飞行都真心让人感到无语。希望有关部门监督调查@中国国际航空 @民航局消费者事务中心 @黑猫投诉 #中国国航##国航# @12315维权帮你忙 #携程旅行##12315消费者维权投诉# @央视新闻调查