【特稿 | #最后的绿皮火车#】
始建于1958年、高峰日客流量过万的宜宾火车站,曾经把一众游子和外来宾客迎来送往到这座“万里长江第一城”,在近一甲子的岁月里,承载了无数旅客的铁路回忆。
公开信息显示,目前全国一共开行81对这样的公益性“慢火车”,占普速旅客列车开行总量的近6%,途经吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、云贵地区、凉山藏区、南疆地区等35个少数民族地区,每年运送沿线群众1200万人次。 http://t.cn/A6fCUR70
【特稿 | #最后的绿皮火车#】
始建于1958年、高峰日客流量过万的宜宾火车站,曾经把一众游子和外来宾客迎来送往到这座“万里长江第一城”,在近一甲子的岁月里,承载了无数旅客的铁路回忆。
公开信息显示,目前全国一共开行81对这样的公益性“慢火车”,占普速旅客列车开行总量的近6%,途经吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、云贵地区、凉山藏区、南疆地区等35个少数民族地区,每年运送沿线群众1200万人次。 http://t.cn/A6fCUR70