2021年端午节假期，我来到河北省沧州市探访河北沧港铁路。这里运用着东风4DH和4DH涂装的东风4B，机务段内之前封存的东方红5和老东风已经不知去向，仅存两台写着骋宇铁路公司的东风4B。我本以为这些东风4DH涂装的东风4B是B型改D型。没想到在这里竟然遇到了来自山东的老乡，原淄博齐鲁石化机械厂改制的中铁恒通机车大修公司的工作人员前来对机车进行检修。交谈后得知这些东风4B只是涂装发生了改变，柴油机并没有进行更换。沧港的线路从沧州市郊区一直到黄骅港，沿途支线复杂，和京沪铁路，朔黄铁路接轨。机务段设在吴官屯村村北，站场高德地图显示为沧州东站，实际称沧州北站。这条铁路有着大量无人看守的平交道口，机车基本上是鸣笛不断，运行速度也是非常之慢。值得注意的是沧州北站和机务段内依然保留了大量可以称作铁路信号系统活化石的臂板式信号机。另外，还有一个有趣的地方，沧港铁路还是一家在港交所上市的地方铁路。