这几天，南京机场的传染源头已经查清了，是保洁人员在清洁境外飞机过程当中，受到了病毒传染。 网上有人就质疑，飞机为什么不做好病毒杀毒？反而成了污染源？ 很多人都不知道，飞机是一个庞大的系统，特别是机舱内部，很难清洁。像飞机的驾驶舱，可以说是全世界最复杂的操纵系统了，各种屏幕和按钮布满了仪表盘，复杂的界面让驾驶舱的清洁难度飙升。使用传统的抹布和消毒液很难无死角地清理这些地方。 在此之前，机场的清洁人员都是使用喷雾和抹布清洁飞机的客舱的，用非杀菌的洗涤剂和干燥的环境对某些病原体有效，但它并不是万能的。很多病原体拥有耐寒属性。如果采取传统的化学消毒呢，会对敏感的电子设备造成潜在的威胁。 因此，现在很多飞机公司都采取高温杀毒的办法。波音和亚利桑那大学的一项联合研究结果表明，50摄氏度高温能摧毁99%的新冠病毒，而驾驶舱可以承受高达70摄氏度的温度，这就让加热消毒成为一种安全、实用、有效的消毒方式。