收到@欣风同学 寄来的Model3钥匙，一大早到深圳提车归来。

经过一天的使用时间，说说简单的感受和体验。

拿到手的是进口版本的四驱性能版；先说优点：

-操控：操控很棒，底盘的质感到位，硬是非常硬。3.3S的0-100加速，并没有很特别的感觉。（可能平时蔚来运动模式开得多）
-辅助驾驶：没有开通eap/fsd，标配的ap感觉和我一年前开朋友的M3差不多，车身的控制，进弯的表现，跟车的距离，还是让我惊艳的。随时可开启，不像小鹏弯道无法开启。下匝道的大曲率弯道，很流畅，弯道的速度恰到好处，方向盘没有多余的转动，很不错，明天去挑战下蔚来/小鹏lcc过不去的几个弯道。
-车机：车机还是HW2.5，可以免费升级3.0。目前操作还是比较流畅的，设置界面都还蛮流畅。但是亮点也仅有流畅而已，你问我为什么？后面缺点会讲到。
-激烈驾驶下的续航：经过90km的激烈驾驶，表显续航从出发的329km，到达目的地后剩余238km；基本上epa可以做到1：1，动能回收调到了最低。
-可刹停的动能回收：虽然动能回收已经调到最低，还是能够在低速的时候缓缓刹停，有点喜欢这个设定，就不用再补一脚刹车。

不太好的点：
-网络稳定性差：这里的网络指的是，车机连接手机wifi的稳定性极差。连接10秒必断，当前车辆是没有开通高级娱乐功能的。断网严重，基本上无法打开第三方娱乐应用尝试体验。（听说新版修复了）
-隔音：emmmmmmmm 隔音是真的拉，在高速上没有放音乐的时候，你可以听到风声，可以听到每辆车经过的声音，还有大型车辆的油门声音，有点炸。
-没有座椅迎宾设置：可能是习惯了蔚来、小鹏的座椅迎宾的感觉。突然没有很不习惯。
-导航：真辣鸡，太难用了。

以上为简单的体验分享。

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