我国有着全球最优越的内河航运水网条件

根据2019年国家统计局的数据，我国的内河通航里程已经达到了12.73万公里；我国也有着全球最繁忙的水路运输网络，2019年，我国的货物周转量为199394.33亿吨公里，其中52%以上是通过水路运输的，水运中内河和远洋各占一半。

我国的水网条件好，水运需求大，目前已经形成了“两横一纵两网”的内河高等级航道布局，“两横”指的是长江干线，西江（珠江水系）航运干线，“一纵”指的是京杭大运河，“两网”指的是长三角和珠三角两个高等级航道网。

我们做这样一个设想，能否在“两横”之间打通一条高速水道，沟通长江、珠江两大水系，让“两网”之间形成内、外两条畅通直达的水运航线？如果可行，这条高速水道应该选在哪里？