#名车鉴赏#梅赛德斯SLS AMG Electric Drive，在车辆的四个轮胎后各装上了一台电机，直接驱动车轮，取消了变速箱，单台电机重45KG，极限转速13000RPM,合计输出740马力，扭矩1000N/M，刹车碟为碳纤维陶瓷材料制成，刹车时所产生的部分能量可以直接回收到电机中，而梅赛德斯AMG新研发的液冷400V 60千瓦时锂电池组取代了原来6.3升V8发动机，安装在引擎仓里，锂电池包含了12个模块，每个模块中包含72个锂离子电池，可供车辆行驶250KM，该电池组重量为548KG，梅赛德斯还转为电池组打造了一个碳纤维复合材料强化仓以保护电池。
车身的改动主要在前保险杠，梅赛德斯修改了部分的细节，增加了两个冷却口，引擎进气口被充满小口的挡板取代。该车极速限制在250KPH，百公里加速时间3.9秒。2013年6月，SLS AMG Electric Drive前往纽博格林北环赛道挑战电动车最快单圈并成功创下7:56.234的圈速记录，刷新了当时的电动车纽北最快单圈记录。

车辆数据
动力单元:4X锂电池组电机 合计输出740马力
60千瓦时锂电池 续航力250KM
车重约2047KG
电池组前中置四驱
轻质铝合金车体
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