#F1# AMuS报道：下一代F1动力单元规则将会推迟到2026年引入，并且会在下一代动力单元规则中取消MGU-H，同时将MGU-K的功率从现有120kW（161马力）提升到350kW（469马力）。奥迪和保时捷可能作为引擎供应商进入F1。 _新浪新闻

刘耀_FLy 21-10-02 10:30

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#F1# AMuS报道：下一代F1动力单元规则将会推迟到2026年引入，并且会在下一代动力单元规则中取消MGU-H，同时将MGU-K的功率从现有120kW（161马力）提升到350kW（469马力）。奥迪和保时捷可能作为引擎供应商进入F1。