国庆前后，我试驾了半个月宋PLUS DMi，基本上对于这台车非常熟悉，感谢比亚迪提供的试驾车，我把想到的内容整理下

先说能挑出来的问题

1、底盘在过滤震动时感受偏松散，尤其后排乘客有抛跳感，悬挂的回扯和拉伸不够好，欠缺一定“高级感”。究其原因车身重量过重加上底盘上有个大电池包，Dmi应该不会专门设计底盘架构，这方面留待以后去进步。

2、有个听众向我反馈过，比亚迪软件系统开放性强会产生一个问题，使用的APP越多就会让车机系统越慢，毕竟容量就那么大，而且使用过后都会产生一定的垃圾数据，不过我没有下载太多APP去验证

3、等车周期过长，导致有些消费者退订，市场反应过于热烈，有些4S会有一些套路和暗坑，个人谈判能力强也许能解决，不知道这算不算问题

4、存在一定的小毛病，胎压误报警，散热系统小故障，屏幕出现卡顿，但很快都解决，也没有影响驾驶。

5、仔细想想，刚刚说的都是些什么缺点，最大的问题不就是品牌嘛。至少我在向其他人吹BYD的时候，还是有很多人一脸不屑的模样，拜托你们，花一丢丢时间来研究下现在的比亚迪，绝不是你们想象中的那个模样

其它方面，我真的想把这台车吹上天

1、外形设计和内饰设计做工用料，细节这方面的吐槽，感觉全网都在无病呻吟，同样尺寸你随便拉一两台合资或者进口，宋PLUS不输，内饰用料算不上精致，也谈不了豪华，可是没硬伤，也挑不出什么缺点

2、我真实的数据是油耗2. 8L加15KW.h电耗=3.2L/百公里油耗，还是在空调不离身，后排几乎都有人，绝不亏待自己的馈电情况下，国庆期间去了一趟启东，来回800KM，没有加一次油没有充一次电，这个成绩是燃油车主不敢想象的，对了，电动车主也会羡慕吧

3、比亚迪的可旋转屏越用越习惯，开通了Dlink到了3.0之后，功能非常强大，有了网络之后甚至都可以在车里玩吃鸡，所以一般的导航啊，娱乐系统啊都是小儿科，你能理解当你习惯了语音呼叫“你好小迪”之后，已经有离不开他的感受了吗？

4、360全景影响非常好用，ACC巡航非常好用，主被动安全配备基本都很齐全，这些你自己去试吧

4、技术方面的解读等我有空专门写一篇，扁线电机、单档减速器、刀片电池加热、自研IGBT等等这些都是让其它车企之后羡慕的份，技术优先的企业怎么吹都不过分，因为这些东西才是占领市场的根本，也是真正的脱虚向实，为什么比亚迪强，你从资本市场的青睐以及股价上就可以看的出来。

最后，相比比秦PLUS和唐DMI，我觉得宋PLUS DMI是最值得买的，空间大小合适，该有的功能不缺失，行驶质感也不差，价格也挺好。买不买你随意，比亚迪也不会给我充值，但我可以不昧良心的说，这台车，值得！

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