#高铁#【最“心酸”的中国高铁站，建成5年无一高铁经过】位于云南省澄江县阳宗镇境内的“阳宗站”，是在建云桂铁路沿线的一个新建车站，上行方向与石林板桥站相邻，下行方向与昆明南新客站相邻。阳宗站是一个镇级高铁客运站，根据规划阳宗站中心里程DK720+300，站房设计面积为2500平方米。

阳宗站是一个镇级车站，车站的总面积大概为将近3000平方米，分为2站台中间夹4条通行线，最多可容纳500人之多，可是从2016年阳宗站建成后，云桂铁路上其他车站早已通车，而阳宗站却一直没有投入使用。

其实光看阳宗站的位置就知道这个地方并不大，只是一个小镇，全镇只有3万多人口，客流量很少。距离阳宗站建成已经过去了5年，至今没有通车，这个车站就这么一直荒废着，看到这就有小伙伴要问了，为什么要花钱建造一个没有高铁经过的高铁站呢？

造成这种情况的最主要的一个原因是阳宗站还不具备通车条件，它距离石林板桥站和昆明南站仅仅十分钟，没有必要再开通一个站点，而且由于客流量稀少，如果强行通车的话，会产生高额的系统管理、运营、人工等花费，而收入不足以支撑每日开销，会处于亏损状态。所以选择不通车等待合适时机并进行调整。

而之所以建造这个高铁站，也是因为过去阳宗是历史上很有名的城市，这里的旅游资源非常丰富，只不过因为各种原因，现在这里还没有大力开发起来。阳宗属于昆明近郊一个比较小众的景区，但却为它特别建造了高铁站，足以见得对阳宗旅游的重视，只是对于很多旅客来说，来这里搭高铁并不方便，所以有着2500平米的阳宗站也就一直这样废弃着，不免有些可惜。

不过当地的居民觉得总有一天，这里会发展起来，会有那个好时机，届时，这个站点相信也会立刻开通，带动阳宗的经济发展。阳宗站为预留站，也就是说，昆明地铁站停运后，阳宗站将成为正式开通的车站，它将在短时间内开放运行，能够满足良好战备需要。#中国高铁# #云南身边事#