#通行线·铁路#【沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告获批】近日，国家发改委正式批复了沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告，为线路后期的开工建设打下了基础。

沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段连接上海市、江苏省、安徽省一市两省，起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站，线路全长554.6公里（其中新建铁路519.9公里），设计时速350公里，为双线高速铁路。线路共设车站16座，其中新建车站10座，分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、南京北站、大墅站。配套新建上海宝山、南京北动车运用所，扩建南通动车运用所，同步实施南京枢纽普速系统迁改等相关工程，预留扬州东站北东联络线工程。

此外，该线路还是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，规划建设工期为上海宝山站（含）至启东西站（不含）7年，启东西站（含）至合肥南站5年，规划远景年输送能力为每年单向5000万人。

（图源：长三角铁路社交媒体）
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