#project saic##上汽上新了#【我们能做一个国际水准的设计大赛么】
 
汽车设计在中国工业中占有举足轻重的地位，甚至在世界设计文化中,也曾带来重要影响。在国内，由车企主办、多个院校共同参与的大型设计比赛是非常少见的。为了带动中国现代汽车设计人才的发展，上汽设计国际挑战赛已经从2013年创办至今，该项赛事已经成为了全球范围内车企承办的历史最悠久、国际影响力最大的汽车专业比赛，
 
之所以上汽要坚持举办上汽设计国际挑战赛，是因为好的汽车设计不仅仅影响当下的产品销量，更会带动未来设计的发展，甚至成为一个时代的设计风向。自主品牌想要崛起，必须拥有自己的设计实力，主动去向未来探索，才能在产品设计上有所建树，成就自己的品牌辨识度。
 
在上汽历届比赛中的优秀作品，一定程度上都被融入到了实车的设计中，这也是近年来MG、荣威等品牌的新车型拥有焕新的设计语言，造型更具活力的原因。
 
前段时间，荣威RX5 PLUS Ali国潮豪华荣麟版在设计上进行了一次大胆的探索，外观方面，新车采用立体化悬浮式进气格栅，配合全计算参数化设计的数字化纹理，展现全新国潮活力。新车还搭载了荣麟版专属套件，配备有19英寸荣麟轮毂、高亮黑一体式荣麟行李架、专属车身配色以及国潮双色座椅，使新车极具动感造型。