Autocar带来的一些保时捷Mission R信息
开发时长9个月，成本800万欧元，最初基于718 Cayman车架，但最后只保留了一点点718的部件，基本都是定制零件，使用了911 RSR的后轴和前悬架，800万欧元当然不是为了只生产一台概念车，保时捷的目标是2025年单一品牌电动车杯赛
车重1.5吨，采用双电机四驱的原因是这个重量下动力非常重要，排位赛模式1100马力，其次，如果使用单电机后驱，前轴就少了动能回收，需要一个大50%的电池来弥补续航能力，电池比电机更重，后驱反而重量更重
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