特斯拉刹车系统简介

与传统燃油汽车纯机械式的真空助力刹车系统不同，特斯拉采用的是博世公司的lbooster电动助力刹车系统，这是一个完全由计算机控制的电子化系统，包括制动踏板位置检测、制动缸压力度、踏板反馈力度、动能回收控制等，所有的运行都依赖于系统控软件。

Ibooster不但与刹车主缸分泵和液压管道有机械物理上的连接，还与特斯拉的主控制系统有数字信号和模拟信号上的连接，lbooster是否加电、是否关闭制动助力、要求伺服电机给出多大的制动力度、如何响应动能回收等，这些都是受特斯拉软件程序直接控制的…

所以说特斯拉的刹车系统是纯机械模式的，这是既无知又无耻的谎言。