越野车改装，有个朋友问用相对便宜点价格（2万左右）怎么实现脱困能力最大化提升。

有关脱困性能，就算其他啥也不改，越野轮胎也得换，这是最大的提升。不管是公路胎换AT，还是AT全地形胎换MT泥地，都会有明显越野脱困性提升。越野车一换就得5个轮，一套便宜的话大几千、贵的1-1.5万左右。

然后就是后锁，现在主流车型后加装电控机械后锁还是挺常见的，2000-5000左右的成本。脱困性提升很明显。

第三肯定是绞盘，但靠谱绞盘+安装费怎么也得小1万，再算前两个项目就超过2万预算了，所以第三项目我建议装一套轻及结实的铝镁合金底护板，大概2000-5000左右，越野脱困时候，对于底盘刮蹭就不心疼，更敢做动作了，也就利于脱困了。

基本上这三个东西下来，常规车型改装费用在2万左右，你的车越野脱困性会有个质的进步。