#通行线·轨交#【“双线同开”的同时，还有“三线同开”！南京三条市域线路开工】12月28日，在南京地铁2号线西延段、S6号线（宁句线）开通的伴随下，南京S2号线（宁马线）南京段、S4号线（宁滁线）南京段、S5号线（宁扬线）一期正式开工建设。

S2号线（宁马线）连接南京与安徽马鞍山，线路起自西善桥、终至马鞍山当涂南站，全长约54.23km，共设16座车站，其中地下站4座，地面站1座、高架站11座，列车最高运行速度120km/h。其中南京段为西善桥至铜井至省界，全长约26.51km，全线共设8座车站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座。

S4号线（宁滁线）连接南京与安徽滁州，线路起自南京北站，终至滁州站，线路全长约55.35km，共设车站17座，其中地下站3座，高架站14座。列车最高运行速度120km/h（预留140km/h）。其中南京段为南京北站至北斗产业园至省界，全长约5.69km，设站2座，其中高架站1座，地下站1座。

S5号线（宁扬线）连接南京与扬州，线路起自东流，终至扬州西（扬州站）。本次开工的一期工程起自仙林湖，终至扬州西（扬州站），线路全长约53.75km，设车站16座，其中高架站8座，地下站8座。车辆最高运行速度为160km/h。

至此，南京地铁市域铁路前9条线都有了着落，看来离集齐S1-S9“一家子”的日子更近了一步[doge]

（图源：南京地铁社交媒体）
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