说实话，宝马5系确实是一台好车，但是这个品牌是真没良心，做一次保养居然要收我将近6000块，我就想问问凭什么？难道车子贵保养就一定也要跟着贵吗？

车主：我是在去年9月份买了这台宝马530Li尊享版 M运动套装版，今年去4S店保养的时候，听说现在价格又涨了，去年买这台车的时候，落地价才花了51万左右，今年据说裸车价都要50万呢，白捡了好几万呢。但是一码归一码，毕竟今年缺芯片，很多车型都涨价了，这不是他在保养价格方面，收我那么贵的理由吧？

我上一台车是马自达阿特兹2.5的尊崇版，在2015年8月份入手的，到去年的9月份卖出去跑了不到5万公里，马自达自吸发动机和变速箱的表现，真的是B级车里面几乎找不到的，给我留下了相当深刻的印象。去年要换车时，就打定主意要买一台C级车就在 vba里面去选奔驰是我首先淘汰的，因为我比较喜欢奔驰s级，想着再过5年去换一台奔驰S，但当时我肯定是买不起的。

剩下的也就只有奥迪a6跟宝马5系在这两款车型的对比中，开始我是选择了奥迪a6，可是跟销售顾问讲什么时候能够提到车，结果他跟我说最起码得等一个月以上，可是我又急着用车，当时我那台马自达已经卖掉了，每天都是抢我老爸的车子的在用，肯定不是那么个事儿，所以一跟我说一个月内没有办法提车，我一气之下就跑到了宝马5系去提了这台宝马530。

刚提车的时候确实挺高兴的，因为我在订车的当天，销售顾问就跟我确认7天左右就能够提车，而且是办理好所有的手续跟牌照的前提下提车的，所以我就挺高兴的，人家还给我提早了两天，我订车的第5天拿到了车子，效率那是相当的高了。

接下去两三个月的使用时间，我觉得整台车的表现还是相当不错的。虽然之前开的是自吸，发动机的车子加速陷阱跟提速感都还不错，但是一用上这种C级车的2.0T大功率的车型，我觉得那个加速感那就更好了，果然贫穷限制了我的想象力。

用了两三个月就到了第1次保养的时间，因为公里数跑的挺远的，到了约定的时间就去做保养，而第1次保养他们的售后接待人员就直接帮我做好了保养，然后让我走了，到了今年的6月份，又去做了第2次保养，就是这次保养，让我觉得我被狠狠的宰了一刀。

之前在用那台马自达的时候，我保养几乎是去修理厂做的，然后这台宝马5系我觉得毕竟也是到达了一定层次的车型，哪怕是两次的免费保养，用完我也会坚持选择在4s店进行保养，毕竟车子的价位比较高在他们售后保养各方面的保障也更靠谱一点。

因为没有在4S店做过保养的经历，所以当时他们的业务接待来找我确认一些项目时，我都是点头认可他们去做的，因为我觉得毕竟是免费保养，不可能说我的保养项目还要找我收钱吧，肯定都是给免费才对。

然而，事实并没有那么简单。

等到车辆保养完以后，销售顾问把我引导到车上，跟我说了具体的一些情况之后，我本来是要开车要走了，结果我发现那张服务项目的清单上面居然标注了一些价格，我问他这些价格是收费的吗？他跟我说是的，然后又跟我说了我这次保养消费的价格，差不多在6000左右，让我去财务处交钱。

我当时就觉得不对呀！直接就质问对方第2次免费保养，难道不是什么项目都不收钱吗？结果他跟我说我们不收最强的项目只是那些基础服务，至于您需要更换的以及这些操作的项目都在上面清清楚楚的列着，如果您对于这些收费有不清楚的地方，我可以给您一一讲清楚。

后来我确实对其中几个大项的收费项目有所质疑，然后他也确实跟我讲清楚了。虽然心里觉得挺憋屈的，但是毕竟是我自己没有问清楚，再加上我这个人脸皮也确实挺薄的，真没好意思跟他翻脸，所以就憋着一口气去把钱给交了，然后开车回家。

开车回家的路上，心里越想越憋屈啊，毕竟一次保养花了将近6000块钱，换成是谁心里肯定都不好受，我就想问一下大家，你们开着宝马5系保养一次也要6000吗？”

（以上观点为网友提供）

你们觉得宝马5系这种豪华品牌中，大型轿车将近6000的保养费用会贵吗？对此你有什么样的看法呢？#宝马5系#