南京地铁十号线王五庄车辆段的上盖开发设计(城市设计阶段)。车辆上盖的设计不仅实现了原有车辆段的复合型利用,也将轨交对于地块开发的价值影响进一步放大,并形成了对于地铁建设资金的有效“反哺”,目前全国已经形成了此类开发的大趋势。
南京地铁十号线王五庄车辆段的上盖开发设计(城市设计阶段)。车辆上盖的设计不仅实现了原有车辆段的复合型利用,也将轨交对于地块开发的价值影响进一步放大,并形成了对于地铁建设资金的有效“反哺”,目前全国已经形成了此类开发的大趋势。