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22-01-27 10:44 微博认证:科学科普博主

说说互联网造车为什么看起来比传统车企牛逼的原因吧
按照他们自己的说法,就是用互联网思维改变开发模式,其实这么说也没错,互联网思维的本质是什么:只要代码能跑动就行,至于bug,让用户去捉,说白了,用户负责测试,他们负责打补丁,看起来没错吧
但是放到车这种实体产品上,这种行为只能叫不要脸
车作为关系到用户人身安全的产品,还要承担巨大的社会责任,把不确定存在什么bug的beta版扔给用户做测试是会死人的,这种事传统车企干不出来,因为这么干的都他妈完蛋了
而之所以互联网造车敢这么干,原因很简单,就是前面说的,不要脸
这也是我为什么我说互联网造车不靠谱,传统车企靠谱的原因之一,传统车企要脸
看几个例子,小鹏,作为互联网造车的代表,吹逼水平堪比下周回国,产品就是驴粪蛋
蔚来,作为互联网造车和传统车企结合的代表,媒体控制实力极强,产品是刷了漆的驴粪蛋
比亚迪,传统车企的代表,产品一大堆,技术扎实的多,至少产品通过了国家要求的所有测试,不是一个产品,而是所有产品
总得来说,不要脸,要点脸,要脸
你选谁?