#九号线开通运转#01 出发的时候正好在五号线上就选择了5-3-9这样的一个略显麻烦的路线，不过在买了一日票的情况下倒不是大问题，就当顺带考察两个三号线受害者了：园博中心站台标识上给未来的站内换乘指引留的空间（图1）,街区示意图看得出来三和号五线确实很近（图2），从3A口出来则能看到不远处的园

#九号线开通运转#01 出发的时候正好在五号线上就选择了5-3-9这样的一个略显麻烦的路线，不过在买了一日票的情况下倒不是大问题，就当顺带考察两个三号线受害者了：
园博中心站台标识上给未来的站内换乘指引留的空间（图1）,街区示意图看得出来三和号五线确实很近（图2），从3A口出来则能看到不远处的园博园车站（图3）。到了回兴后在站台南端可以直接看到不远处还在施工的兴科大道4A口（图4），看回兴两站的街区图，兴站4A口和回站2号口其实基本上也就是未来如果有换乘的最短路径了（图5），从回兴2号口出来也能一眼看到远处兴站4A口工地（图6）。剩下就是几张长福路到回兴间的三号线杂图了，三号线在狭窄的两路城区道路上穿行的这一段其实还挺有味道的。