梅赛德斯-AMG EQE发布！它能挑战特斯拉么？[偷笑]

基于EVA电动平台打造，两个版本分别为AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+，都采用双电机四驱，电池维持在90.6千瓦时。

EQE 43输出476马力，858牛·米，零百加速4.2秒，极速210km/h；EQE 53输出626马力，950牛·米，零百加速3.5秒，极速219km/h。53版本还可选择Dynamic Plus套件，可以在一定时间内将最大功率提升至687马力，最大扭矩提升至1001牛·米，零百3.3秒，极速238km/h

AMG对EQE的前后悬架设定进行了一些更改，并采用创新的AMG Ride Control+空气悬架系统，其悬挂连杆和防倾杆都经过优化以提高刚性。

标配后轮转向系统，最多转动 3.6 度，以提升操控性和低速机动性。
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