最省油的德系B级车，斯柯达速派1.4T。
最省油的日系B级车，本田雅阁1.5T。
最省油的美系B级车，雪佛兰迈锐宝XL 1.5T。
最省油的国产B级车，长安睿驰CC 1.5T。
最省油的韩系B级车，现代名图1.6T。
最省油的法系B级车，标志508 1.8T。

这才是最真实的B级车油耗，动不动就六七个油的根本不可能，七八个油起步的也都是小排量型号。比如大众的1.4T，雅阁的1.5T等等。而这些小排量车型并没有大家说的小马拉大车更费油这种说法，原因还是在于扭矩足够大。

不过总体的趋势还是双离合最省油， CVT其次，AT相对来说更费油一点。

但是从驾驶乐趣还有耐用性来说，AT的地位暂时还没人取代。