新款凯迪拉克凯雷德～柴油版
车机功能非常强大，功能也偏复杂，所以回头单独给大家录一个视频展示。
柴油发动机扭矩强劲，1500转就可以达到峰值620牛米。起步轻快，车辆加速发动机噪音偏大，巡航时候非常安静，甚至类似电动车。
得益于非承载车身，带大梁的底盘滤震效果非常好，隔绝了路面的大部分震动与声音，双层夹胶玻璃也保证了隔音效果。
方向盘手感偏沉，5.7米的车长走在街上气场十足，回头率爆表，但是掉头并不费劲，基本上四车道可以完成掉头，一把过，转弯半径比想象中小。
后期我会给大家详细聊聊这个车的车机，以及驾驶感受。大家持续关注。 http://t.cn/AiR0qNkv
