从青山镍事件看王传福的战略眼光
近期的青山镍事件炒的沸沸扬扬,各路神仙大佬纷纷登场,从各个角度解读这件事情的重大历史意义。
但是我觉得大家都忽略了一点,新能源汽车动力电池上最重要的金属除了锂之外,就是钴和镍了,而恰恰这两种重要的金属材料,中国是非常缺乏的。
数据显示,全球镍镍储量排名:印度尼西亚22%,澳大利亚21%,巴西11.5%,俄罗斯11.2%,中国仅排第八占2.9%。我国镍的对外依存度高达80%以上。
钴也好不到哪里去,钴矿资源高度集中在刚果(金),澳大利亚和古巴。这三国储量之和就占了全球总储量的68%。中国钴储量占全球钴储量的比例仅为1.11%,约为46万吨,排名全球第十名。2020年中国钴资源对外依存度高达97%,而到2025年这一数字预计将达到99%。
钴和镍,就像一把达摩克利斯之剑,高高悬在我国新能源汽车产业的头上,正是看到了这样的现实状况,王传福在各种场合都在大声疾呼,中国之前被石油卡脖子,现在和以后不能被钴,镍卡脖子!
他是这样说的,更是这样做的,现在比亚迪的动力电池全部为磷酸铁锂的刀片电池,不仅成本更低,安全性能更好,最大的优势其实在于,完全不用担心发生类似芯片这样卡脖子的事情发生。
这次的青山镍事件,给我国的动力电池发展敲响了警钟,也再次验证了王传福的战略眼光。王传福,yyds!
