#新车划重点# 盼望着盼望着，春天的脚步近了，比亚迪汉DM系列车型也终于要来了。这个原计划去年下半年就加入战场搞事情的系列因为产能、疫情等各种问题一直拖到了今天。一起来看看混动王朝旗舰配不配得上“好饭不怕晚”这句话。

1.新车在尺寸上没有太大变化，长宽高分别为4975×1910×1495mm，轴距2920mm。依旧是标准的C级豪华轿车定位。外观方面则在现有基础上做了进一步打磨。前脸延续了“Dragon Face”家族设计，采用钢琴黑运动套件， 去掉了诸多繁杂的线条。镀铬包围的点阵式进气格栅视觉上更加饱满，同时在底部两侧加入了立式的“龙鳍”以强化整车的运动感。

2.侧面线条依旧耐看，同时还增加了全新的运动型轮毂，多轮辐设计更加强调运动属性。

3.汉DM系列的尾灯采用了全新的中国结设计，尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器进一步增加整车运动性。

4.内饰方面依旧延续了国风满满的设计风格，新车增加了一体式运动座椅的选项，配合碳纤维内饰（可选），更能满足用户对年轻运动风格的需求。

5.性能方面，DM-i和DM-p车型都搭载了比亚迪的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m。DM-i车型搭载了最大功率145/160kW的前交流永磁同步电机，百公里加速时间7.9秒；更强调性能的DM-p车型除了160kW的前电机，还拥有最大功率200kW的后永磁同步电机，百公里加速时间为3.7秒，同时可借此实现智能电动四驱。

6.续航方面，DM-i车型配备了50L的油箱和18.3/37.5kWh两种规格的刀片电池，NEDC百公里亏电油耗最低可至4.2L，NEDC综合续航1300km；纯电续航根据不同电池版本分别为121km和242km。DM-p车型则是50L油箱加37.5kWh电池，亦可实现5.2L的百公里亏电油耗以及202km的纯电续航。