AMuS报道:尽管今年F1更换了E10燃油,但法拉利在动力上反倒取得了不少的提升,甚至比去年的动力还要强。梅赛德斯和红牛则都在更换燃油过后动力减少,雷诺虽然有进步,但与法拉利之间的差距巨大。
根据红牛工程师的计算,红牛大约每圈和法拉利差距是0.3秒。法拉利在高下压力的情况下可以通过引擎弥补损失,而红牛为了控制轮胎磨损使用了更小的翼片妥协。
原文:http://t.cn/A666MleA
#F1#
AMuS报道:尽管今年F1更换了E10燃油,但法拉利在动力上反倒取得了不少的提升,甚至比去年的动力还要强。梅赛德斯和红牛则都在更换燃油过后动力减少,雷诺虽然有进步,但与法拉利之间的差距巨大。
根据红牛工程师的计算,红牛大约每圈和法拉利差距是0.3秒。法拉利在高下压力的情况下可以通过引擎弥补损失,而红牛为了控制轮胎磨损使用了更小的翼片妥协。
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