​#通行线·航空# 今天是“A330日”，让我们一起来了解一下A330吧。A330为空客首款客机A300的衍生品，是与A340同平台开发的双发喷气式飞机。A330家族共有7个型号，它们分别为A330-300、A330-200、A330-800neo、A330-900neo、A330 MRTT、A330-200F，以及特种货机A330-700L（Beluga XL）。其中第一架A330-300于1992年11月首飞，并于1994年1月交付使用，机身长度稍短的A330-200于1998年投入使用。

A330与A340早期型号共享机身结构，但只有两个主起落架，而A340为三个，两款客机都有电传控制和类似的数字化玻璃驾驶舱。A330是空客第一款提供三种发动机选择的客机：通用电气CF6、普惠PW4000或罗罗Trent700。A330-300的航程为11750公里，载客量为277人，而A330-200可以达到13450公里，载客量为247人。2020年2月29日，随着最后一架第一代A330-300交付爱尔兰航空，第一代A330-300正式宣布停产，且生产线正式被其续任者A330-900neo取代。

为了面对波音787的竞争，以及帮助航司抢占4000海里以内的高密度航线市场，2014年7月，空客宣布了A330neo项目，包括A330-800neo及A330-900neo两个版本，以取代现行的A330-200及A330-300。首架A330-900neo于2018年12月交付葡萄牙航空，而首架A330-800neo于2020年10月交付科威特航空。凭借更加高效的Trent7000涡扇发动机以及全新小翼等结构改进，A330neo相比较“前任”能节省高达14%的燃油。

截至2022年2月，A330系列的订单为1822架（A330ceo系列1486架、A330neo系列336架），其中1530架已经交付（A330ceo系列1459架、A330neo系列71架）。A330是全球交付量第三大的宽体客机，仅次于波音777系列和波音747系列。由于空客系列飞机的通用性，在培训、维护成本上都有很大优势，在宽体市场上，A330饱受国内外航司青睐，目前已有131家航司运营该机型。世界上最大的五家A330运营航司分别是：土耳其航空公司（64架）、中国东方航空公司（55架）、中国国际航空公司（54架）、达美航空公司（54架）、中国南方航空公司（40架）。各位小伙伴与A330有什么有趣的故事吗，不妨在这特殊的日子和通通分享一下[馋嘴]

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