在刚刚结束的发布会上，宝马正式公布了宝马 X5 长轴版和 i3 的售价。那么，全新 X5 和 i3 能否成为宝马的销量密码？👉http://t.cn/A66OMYlt

以往，豪华品牌用「国内技术不足以支撑中大型 SUV 国产」为遮羞布，选择了用进口来拉高售价、来压榨利润空间的做法。

现在，宝马用 X5 先将了一军，率先在豪华品牌中大型 SUV 中掀起了价格战，对于消费者而言这样的竞争是喜闻乐见的好事。

而 i3 作为 BBA 中第一个国产的纯电中型轿车，它被宝马寄予厚望。

把 i3 和 Model 3 后轮驱动版做比较，你会发现 i3 贵的 7 万元带来了更大的车身尺寸、更大的乘坐空间、额外的 10 kWh 电池包容量、后轴空气悬架，更不要提宝马更好的装配工艺、内饰水平和 NVH 控制。

不过客观来说，在机械部分的硬件之外，特斯拉的智能化水平和自建充电网络也是很大的加分项。

本文中你将看到，新 X5 是如何在旧时代中大杀四方以及 i3 如何在新时代中奋力追赶。

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