福田风景G5，中型客车，这个车是金杯破产后北京市场最火的中客之一，国6车型标配绵阳逆向1TR的2.0机器，加3000块钱就可选沈阳三菱4D22 2.4机器。由于中客没排量税，这3000块钱纯粹是发动机采购成本，如果是蓝牌小客，光排量税的增加幅度都不止3000块。所以在这台车上选装大排量机器是非常划算的买卖。实际驾驶也验证了这3000块的威力，三菱这台全新国6机器本身出力非常好，再加上为重载设计的大尾牙，特别生猛，我开的话可以轻松秒北京街头99%的小客车。方向盘、油门、离合都特别轻，开起来特别轻松，档位比较模糊，需要适应。日常空载的话2档起步即可，这也是商用车的设定。整车做工用料都非常基本，总之开着这么一台原始又强劲的车上路，是一种非常美妙的体验。落地不到10万块，不需要指标，哪都能去，而且能下地库，是北京通勤利器，值得摇不上号的朋友认真考虑。