#油电双涨买什么更划算##高端新能源摩卡更值得买# 省钱是用户都希望的，但更要看重产品体验，用户花钱买一台城市用车，如果太费油那就不能算是好产品。能量在转化的过程中一定是会失去一部分，转化的次数越多损失能量的次数越多，除非保证能量损失的量足够少或者说能量转化的效率足够高，才能够“吃得少，跑得好”。
摩卡DHT-PHEV从驱动形式上有电池供电纯电形式、发动机发电驱动电动机（相当于增程式）、发动机直接输出动力、以及发动机+电全部输出动力的全负荷形式。
说到底，不论采用什么驱动形式、能量转化形式，无外乎是想在使用相同燃油的情况下拥有更长的行驶里程、更强的动力输出。同时一个可以在大部分城市避开限行政策、无里程焦虑的绿牌车更切中了很多人的刚性需求。
总之，说的神乎其神，一箱油1000km+的续航，算下来到底划不划算，可以组织一波线下实验。

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