可耐受两千多度高温的神舟十三号载人飞船返回舱“防热大底”
神舟十三号载人飞船返回舱再入大气层时会产生上千摄氏度的高温，因此需要一系列的防热材料帮助隔绝热量。在近三十年的发展历程中参研人员先后研发了一百多种防热材料，积累了大量研制经验，天问一号火星探测器、嫦娥五号月球采样返回探测器等重大航天项目之所以能够连战连捷，也得益于此。
返回舱耐受温度最高的区域是迎风面，而迎风面耐受温度最高的则是返回舱的大底，这一区域主要采用蜂窝格子增强型防热烧蚀材料，可以耐受两千多摄氏度的高温，蜂窝结构可以实现材料密度最小而结构最强的效果。
目前我国已经掌握蜂窝防热烧蚀材料自动加注成形工艺，作业效率大大提高，而大洋彼岸的毅力号火星车进入舱、猎户座载人飞船返回舱则尚没有实现此项工艺。
