奔驰发布EQS 纯电SUV,和EQS轿车设计语言一样,标配五座,可选三排七座,可调阻尼的空气悬挂,全系标配后轮转向,最大转向角度10°,续航660公里。看来奔驰要在高端纯电车上一路走下去了,就不知道最后价格会是多少…
奔驰发布EQS 纯电SUV,和EQS轿车设计语言一样,标配五座,可选三排七座,可调阻尼的空气悬挂,全系标配后轮转向,最大转向角度10°,续航660公里。看来奔驰要在高端纯电车上一路走下去了,就不知道最后价格会是多少…