在修建伯尔尼纳快车（Bernina Express）的时候，工程师们遇到了严峻的挑战：这列火车需要在很短的距离内穿越海拔差非常大的区域（从海拔1,775米的圣莫里茨为起点，穿过海拔2,253米的伯尔尼纳山口，终点为海拔4,219米的蒂拉诺）。而作为景观列车，整段路程又不能有过多的隧道。于是工程师们想出了一个具有创新性的方案 - 布鲁西奥（Brusio）回旋桥，一段直径为100米的圆形石桥铁道，共有9座拱门。🚂

这个铁道设计成为一道非常特殊的景观，让它成为伯尔尼纳快车最经典的部分之一。大家在乘坐伯尔尼纳快车时请注意，当火车离开Brusio车站继续开往蒂拉诺（Tirano）之后约两分钟内，可以在车窗的右侧看到这个景观。

📍：Brusio, Switzerland
📷：© Rhaetian Railway Inc http://t.cn/A66gTLoR