#沈铁微播报#【#绝不让铁路运输停下来#】在接到实行“固定机班、固定机车、固定区段包车作业，连续7天不下车”的新管理模式后，苏家屯机务段机车乘务员们纷纷报名，并立下“军令状”，一定把好安全闸把，绝不让铁路运输停下来。这个段长春北运用车间主要担当京哈线兰棱至长春北至苏家屯（裕国）间货运列车牵引任务。机车乘务员于晓秋、张东辉奋勇当先。于晓秋明年4月份就要退休了，张东辉也已经52岁了，两位老师傅都是有多年党龄的老党员。关键时刻，两位老师傅第一时间向组织提交了请战书。4月13日至19日，两位老师傅已经连续在车上坚守了7天。他们担当的HXD3B型0125机车，机车司机室空间狭小，车上放不下床，休息时只能把副司机座椅放平，当成简易床用。虽然很艰难，可他们却始终坚持着，从不喊苦喊累。由于部分机车乘务员被集中隔离，人员紧张，这个段发出号召，组织未被集中隔离、身体健康、技术业务过硬的机车司机以及有过机车驾驶经历的职工“参战”。段保卫科科长王立海有十几年机车乘务工作的经历，在这个关键时刻，他申请加入机班，担当货车乘务任务。王立海说：“我虽然不在机车乘务员岗位，但操纵机车的看家本领还没丢，一定完成好乘务任务。”（耿春胜）