【发了一车从上海到南京】

这周发了一车货，从上海浦东保税区到镇江，
从浦西到浦东送了个通行证，车子才从浦东开到了浦西，
只认打印的，电子的不认。

在苏州服务区换了苏州的司机，车开到镇江，
镇江三个卡口查，
防疫的查司机行程码，不带星，过了，
交通的查车子高速缴费记录，发现上海上来的，滚粗。

投诉到交通部，上面骂了镇江，说有政策，村里派人去押运即可，
镇江仓库是个私企，
村里嫌仓库只惹麻烦不交税，仓库跟我们说帮帮忙，这次别送了。

当晚司机在车上撒尿拉屎过了一宿，
次日听说南京有官方平台可以办理，
分三种：
1. 上海来的，四个小时内答复，社区在高速路口有人，从高速领人，到隔离区消杀
2. 带星的
3. 不带星的，秒批，不要消杀，48小时核酸。

中午十二点多从南京“宁畅运”预约了，
四点通过了，拿到通行码，
司机晚上到了隔离区吃饭睡觉，车子消杀，
第二天送到仓库。

南京各部门的人非常配合，估计刚开始搞，流程还待熟练，
直到社区通知仓库，
仓库的人才说哦哦哦，好像是有这么个流程，
字太多了，我还没来得及看，
然后全程录像拍照，做成全力配合复工复产的材料，上报集团拿表彰，
之前我们怎么问都说上海来的肯定不行，不要搞，
南京仓库是个央企。

原先一天的路程搞了三天，价格从4800变成35000。

两点感受：
南京比镇江强多了，越到下面越是混吃等死。
私企想干活没地位，央企有地位不干活。