#为什么误把油门当刹车呢#
聊起这个话题,先分享个自己发生的案例,
以前拿驾照没多久上路,在路边已经停好车,
准备下车,当时已经挂了空挡,
身体伸过去后排拿东西,脚其实是还蹬在油门上,
因为要拿的东西可能有点远,用力踩错油门,
虽然没造成严重后果,但是当时发动机声很大,
作为新手司机属实吓得不轻,甚至说有点阴影。
如果这种错误是在上路行驶时发生,后果就挺可怕,
犯错的成本也很高,轻则财产损失,重则人身伤害。
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在以前的燃油车中就有油门误踩纠正系统,
以往事故中,用户踩错油门的案例不在少数,
只是现在互联网更发达,各品牌关注度更高,
特别是到了新能源这边,很多是靠互联网传播的,
有时候难的不是产品技术,而是复杂的人心,
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即使是电车也离不开刹车和油门这两大系统,
该刹车就刹车,该油门就油门。
电车这边要说不一样的地方,
就是有些车型搭载的能量回收制动系统,
有的用户觉得不习惯,有的觉得没问题;
用户要了解好这套系统工作的使用边际,
例如车辆高电量状态下或者低温情况下,
此时,能量回收制动效果是有所区别的,
不要过度依赖,提醒自己也同时提醒身边人。
