本田大排发新车了！2022款CBR500R/CB500F/CB500X三款车型正式亮相，并公布多项重要配置升级。 @HondaMotorcycle @本田中国

2022款CBR500R配置直径41毫米的SFF-BP倒立式前叉，强化刚性，优化操控。后摇臂也同样进行轻量化改造，在抑制簧下质量的同时，也让操控变得更轻松、更精准。前轮升级双制动盘，并为之匹配辐射式对向卡钳，制动力和制动手感得到显著提升。车轮方面，CBR500R实现轻量化，样式设计也考虑到了前轮双制动盘的匹配和优化，操控稳定性和驾驶安心感升级。（主要是行走系统升级）2022款CBR500R提供红/黑/白和黑/灰两种配色方案供选择。


2022款CB500F配直径41毫米SFF-BP倒立式前叉的配置，强化操控。后摇臂也进行轻量化改造，与前款相比后摇臂整体减重1.1kg，降低簧下质量的同时，也让转向反馈更平衡、更自如。升级前轮双制动盘，为用户带来更强的制动力和更安心的制动感受。辐射式对向卡钳，提升制动效果。配合CB500F整车的外观升级，车轮样式看起来也更轻快，新的轮毂样式同时带来了明显的轻量化效果，配合全新的制动系统，可以更好地抑制簧下质量，让操控反馈更敏锐、转向感觉更轻松。除此之外，CB500F还针对灯光系统进行了优化升级。颜色方面，2022款CB500F提供了黑/灰和红/黑两种配色方案。


2022款CB500X配置直径41毫米的SFF-BP倒立式前叉，增强操控体验。使用了前轮双制动盘，制动效果更好。后摇臂方面，通过优化后摇臂各部分板材厚度，在保证使用强度的基础上，新款CB500X使用了轻量化的后摇臂，刚性平衡的最优化也使得它的回转性能达到最优化的状态，簧下质量的有效抑制同时提升了用户骑乘的舒适性。新款CB500X还同步升级了灯光系统，通过新形状的内部反光片设计和大灯内部延伸色的优化。新款CB500X提供了红/黑/白和黑/灰两种配色方案供选择，希望通过更加运动化和年轻化的设计方案，让更多年轻人也爱上探险的征途。

2022款CB500F：66800
2022款CBR500R：69800
2022款CB500X：72200
（和老款持平）

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